Шпонка – это, как правило, прямоугольная или подобной формы часть механизма, главной функцией которой является передача вращения между двумя деталями, фиксация различного рода деталей на валах или движения деталей вдоль оси и недопущение их поворота друг относительно друга. Это изделие обычно устанавливается в паз на валу и поверхности другой детали.
Для производства шпонок необходим специальный вид проката – шпоночный материал. Это калиброванный прокат с прямоугольным или квадратным сечением. Шпонки могут быть изготовлены из сегментной чистотянутой стали по нормативам ГОСТа 8786-68, или из квадрата калиброванного по ГОСТ 8559-78.
Весь шпоночный материал проходит плоскую, объемную или вертикальную калибровку, что придает ему максимально точные размеры и улучшает качество обработки поверхности.
Шпонки могут быть изготовлены из сталей марок Ст20, Ст35, Ст50, 40Х, А4, однако основной сплав, из которого выпускается подавляющее большинство, — это сталь Ст45. Требования к этим маркам стали регламентируются ГОСТом. Также сталь может быть классифицирована по европейским нормам EN. По данной классификации для производства шпонок чаще всего используется марка стали С45.
Для производства шпонок предприятия используют различные сверлильные, фрезерные, шлифовальные станки с программным управлением. благодаря чему удается соответствовать требуемым допускам.
Соединение с помощью шпонок сегодня активно используется в автомобилестроении, сельскохозяйственной сфере, машиностроении, станкостроении, они крепят валы, коленвалы, гребные винты, колеса. Шпонки применяются даже при изготовлении станков для производства шпонок.
Различают несколько основных видов соединений с использованием шпонок:
В условиях развития современного производства использование шпоночного соединения надежного, и при этом относительно недорогого находит применение практически во всех отраслях. Это связано с тем, что цена шпонки относительно невелика, а эффективность соединения находится на высочайшем уровне. Шпоночное соединение выполняет функцию предохранителя, при превышении уровня нагрузки на вал она срезается, убирая нагрузку. Благодаря этому возможно достичь высокого уровня надежности этого вида соединения.
Использование шпонок в соединениях позволяет решить комплекс проблем:
Само шпоночное соединение имеет ряд ключевых преимуществ:
Основные размеры шпоночного материала в прутках по ГОСТ 8787-78 составляют от 2мм х 2мм до 100 мм х 50 мм. Для сегментных шпонок согласно ГОСТа 8786-68 высота сегмента может составлять от 1,4 мм до 19мм при диаметре от 4 мм до 65 мм.
Самыми популярными видами шпонок являются изделия с сечением от 4 мм х 4мм до 80 мм х 40мм.
Шпоночный материал производится в прутках, как правило длиной от 1 до 6 метров.
Шпонка – это, как правило, прямоугольная или подобной формы часть механизма, главной функцией которой является передача вращения между двумя деталями, фиксация различного рода деталей на валах или движения деталей вдоль оси и недопущение их поворота друг относительно друга. Это изделие обычно устанавливается в паз на валу и поверхности другой детали.
